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一场演唱会引发大讨论 广西体育中心停车难成顽疾

发布时间:2019-06-15 12:41 来源:未知 编辑:admin

  张学友演唱会已经过去好一阵子了,但说起当晚被堵的情况,很多南宁市民依然感觉像梦魇。据了解,今后,体育中心还要举办大型活动,如何不再重蹈覆辙?7月19日~21日,本报记者采访市民和多个相关部门,探索这一现象的原因和解决之道。

  在南国早报网,网友“天煞孤星114”在帖子《张学友演唱会不得不说的故事》里写道:这场演唱会暴露出了广西体育中心承办大型演出节目的弱点,就是位置偏远,摩托车遭禁,想去到那边几乎只能坐公交车和自驾车。由于公交车不方便,自驾车是很多人的选择,但停车位又非常少,由此造成大塞车。

  广西体育中心的管理方是南宁威宁文化体育发展有限公司。提到堵车的缘由,该公司办公室的黄主任说:“停车位不是少,是根本没有”。体育中心的停车场还在建设中,要几个月后才能交付使用。演唱会当天,按照交警部门的措施,不许车辆开到体育中心范围内,外来车辆只能停在路边,导致整条五象大道成了停车场。

  黄主任说,公司去年接管体育中心时,就发现规划设计的停车位偏少,当时定的是1600个。威宁公司提出建议,经过与设计单位多次研讨,一二期规划的停车位才增加到了2500多个。

  原来,广西体育中心的设计主旨是时下流行的“低碳生活,绿色出行”。不但其主体建筑的外形像是绿芽,各子建筑在设计时也都有环保方面的寓意。在设置停车位时,设计单位也有意地限制了停车位的数量,目的就是促使市民通过公共交通来看比赛和演出。按照设计,每100个座位设4个停车位,6万座也就是2400个,后来又零敲碎打地折腾出了100多个停车位。实际上,4%的停车比率是远远不够用的,按照南宁市2010年公布的数据,每100户家庭已经拥有约15.5辆汽车。而能买票来看演出的人,至少有一半是有车一族。

  “绿色出行”在现实中却遭遇了困境。黄主任说,他们去考察过北京上海等地的体育场馆,其真正做到“绿色出行”,是依靠强大的地铁和公交系统。而对广西体育中心来说,别说地铁了,连公交也不够发达,这也促使市民不得不自驾车前来。

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